História dos portos

Um porto é uma área, abrigada das ondas e correntes, localizada à beira de um oceano, mar, lago ou rio, destinada ao atracamento de barcos e navios, com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário deles, como instalações para o movimento de pessoas e carga ao redor do setor portuário, e, em alguns casos, terminais especialmente designados para acomodação de passageiros.

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Um porto que está localizado à beira de um oceano ou de um mar é constantemente chamado de porto marítimo, como em Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Leixões, Sines e Porto de Suape. À beira de um rio ou estuário é chamado um porto fluvial, como Lisboa, Aveiro, Belém ou Manaus. Já um pequeno porto destinado principalmente à recreação é mais habitualmente chamado de marina.

Normalmente os cálculos de estruturas portuárias para atracação dos barcos em segurança, como quebra-mares, molhes, bacias de evolução e outras são efetuados por especialistas em engenharia hidráulica utilizando-se de modelos matemáticos e de modelos físicosem laboratórios de hidráulica marítima.

Indispensáveis para um porto são:

Presença de profundos canais de água (profundidade ideal varia com o calado das embarcações);
Proteção contra o vento e ondas;
Acesso a estradas e ferrovias.

Portos de carga movimentados devem ter acesso a uma vasta rede ferroviária ligando o porto a outras regiões agrícolas e/ou industriais, permitindo assim o escoamento de diversos produtos a outras regiões do país e do mundo.

Os portos são alvo de várias políticas integradas de Qualidade, Ambiente, Segurança e Saúde no Trabalho, de forma a assegurar a plena satisfação dos seus clientes.

Antigamente nos Portos

Antigamente nos portos do Brasil e do mundo, as mercadorias eram armazenadas em barris.

Modelos de Navios

Antigo navio perto do Porto de Santos (Brasil)

História do Container

Com pouco mais de 20 anos, motorista e dono de uma empresa de caminhões, o americano chamado Malcom Mc lean, apos ficar observando o embarque de fardos de algodão no porto de Nova Iorque.

**Inventor do Container –** Malcom Mc lean

Teve a ideia de armazenar os fardos em grandes caixas de aço, para que essas, fossem embarcadas com mais agilidade no navio, e ainda proteger sua carga. O tempo passou e Mc Lean melhorou os métodos de trabalho e expandiu sua companhia, cujo nome era SeaLand, que posteriormente viria a se chamar Maersk-Sealand.

Portos no Brasil

Os Portos no Brasil, começaram a serem abertos a partir de 1808, a pedido de D. João VI, quando este junto com a família real portuguesa chegaram ao Brasil, para aumentar a comercialização do Brasil nos outros paises e continuar as negociações com a Inglaterra, principal incentivador da “fugida” do principe-regente ao Brasil.

Entre os principais Portos no Brasil, temos alguns em destaque: